Pengenalan bot laju Cina

Pada 18 Jun 2002, bot laju pertama China, kapal peronda anti-penyelenggara yang sangat cepat HP1600, yang direka dan dihasilkan oleh tanah besar itu berjaya melancarkan percubaan percubaan di pelabuhan shekou dan tidak lama lagi akan dilengkapi dengan unit shenzhen frontier anti-smuggling. .

Bot oleh Shenzhen Hayes daripada Design Boat Technology Development Co., Ltd., Pembuatan. Menurut Pengurus Besar Syarikat, Jurutera Kanan Shi Jun Pengenalan, bot peronda meterai panjangnya 16 meter, lebar 3 meter, tinggi 1.65 meter, draf 0.65 meter, anjakan 8.5 tan, hayat bateri 250 batu nautika, untuk melawan 6 Gelombang. Kelajuan maksimum 60 knot, iaitu, 112 kilometer sejam navigasi, kelajuan terpantas tanah besar, bot yang paling maju. Bot ini menggunakan sistem pemacu yang paling maju di dunia dan enjin diesel yang paling "kad trump", satu kejayaan utama. Pada masa yang sama, bot itu juga mengadopsi kapal "kelas patah" secara unik, sangat mengurangkan rintangan air di atas badan bot, yang juga yang pertama di tanah besar. Di samping itu, bot itu menggunakan sejumlah besar bahan berteknologi tinggi baru, dan juga menggunakan banyak bahan binaan pesawat. Pembinaan bot kos kurang daripada 300 juta, hanya satu pertiga daripada produk asing yang sama.

Wasp "kelas (021) bot peluru berpandu berskala besar, Kesatuan Soviet pada tahun 1959, yang membawa empat peluru berpandu" hulu -1 ", adalah peralatan yang lebih maju pada masa itu. Kapal pertama dibina oleh Shanghai Hudong Shipyard, yang dilancarkan pada tahun 1963, Berkhidmat pada akhir Disember 1965. Pada tahun 1970, bot jenis ini telah sepenuhnya domestik, dan Limbungan Kapal Xijiang membina bot pertamanya pada tahun 1971.

Semasa proses penyetempatan, juruteknik Cina juga membuat banyak penambahbaikan pada jenis kraf: pembangunan tiang yang boleh diperolehi keluli, pengubahsuaian bingkai pemuatan peluru berpandu ke dalam bingkai pendek, penutupan manual dan jangkar memecah masuk ke silinder rantai anchor Secara automatik, membuang, bot yang digunakan di selatan untuk memasang sistem penghawa dingin, peningkatan stesen radio, radar pengawasan, mesin keselamatan dan peralatan lain. Pada tahun 1975, jenis stereotaip bot, memulakan pengeluaran besar -besaran, dilengkapi dengan tentera.

Dikeluarkan oleh Wuhu Shipyard, bermula pada bulan April 1966, dilancarkan pada bulan Ogos dan memasuki perkhidmatan pada bulan Disember. Ia dinamakan bot mini-peluru berpandu 66 jenis. Kerana "Revolusi Kebudayaan" sehingga stereotaip pada bulan Februari 1975, oleh Wuhu Shipyard dan Shanghai Shinchan Shipyard Production. Dari tahun 1980 hingga 1982, 701 dan tumbuhan Tentera Laut 4805 menukar empat peluru berpandu pelbagai guna C-801 ke bot 024, sangat menguatkan kuasa serangan mereka. Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, Angkatan Laut masih di atas bot untuk kerja ujian peluru berpandu anti-kapal supersonik C-101.

1 Julai 1997 dengan Garrison yang ditempatkan di pangkalan pulau Hong Kong Stonecutters. Kapal kelajuan peluru berpandu berskala besar yang direka dan dibina oleh China sendiri dan kapal kelajuan berpandu kelas Red Arrow atau Kuning yang terkenal di luar negara. Dibina oleh Huangpu Shipyard di Guangdong, kapal pertama dilancarkan pada tahun 1989 dan berkhidmat pada tahun 1991, dan empat daripadanya telah siap pada tahun 1997 (Kod 770-773) dan berkhidmat di unit PLA yang ditempatkan di Hong Kong. Jenis panjang 65.4 meter, 8.4 meter lebar, draf 2.4 meter, anjakan standard 520 tan, anjakan beban penuh sebanyak 542 tan, kelajuan 32, kehidupan 1,800 batu nautika / 18, kru pertempuran 75 orang. Senjata: Dua peluncur peluru berpandu anti-kapal "Falcons" -81 (C-801), satu pistol Twin-Tube Automatik 37mm (774-ton 76mm Naval Gun), dua pistol Double-Naval 30mm.

Lebih -lebih lagi, jika anda berminat dengan lembaran dek Eva Boat atau Eva Sup Pad & Eva Traction Pad, sila hubungi kami.

Pasukan Melor

2017.12. 18

E-mel: admin@marinedeckfactory.com

Skype: Helen.OSCAR

Whatsapp:+86-13699812532

Tel:+86-752-3553578